Feisteáin Deisiúcháin Rexroth A6VE Sraith Páirteanna breise Meaisín Hiodrálacha Mótair Seasta Loine Aiseach

Feisteáin Deisiúcháin Rexroth A6VE Sraith Páirteanna breise Meaisín Hiodrálacha Mótair Seasta Loine Aiseach

Is é an buntáiste lárnach a bhaineann le spáráil hiodrálach Rexroth A6VE ná “comhoiriúnacht leibhéal na monarchan bunaidh”. D'fhéadfadh bearnaí a bheith ag gnáthchodanna iarmhargadh tar éis a shuiteáil mar gheall ar dhialltaí tríthoiseach. Mar sin féin, déantar an plunger agus an bloc sorcóra den tsraith seo de pháirteanna breise a phróiseáil trí mheilt scátháin, le imréiteach oiriúnach ach 0.01mm, a fhéadfaidh feidhmíocht séalaithe an mhótair mhonarcha bunaidh a mhacasamhlú go hiomlán. Agus mótar A6VE107 á dheisiú, tar éis an tséala a athsholáthar le spártha hiodrálacha rexroth A6VE, d'fhéadfaí an fhadhb sceitheadh ​​ola a réiteach go hiomlán, agus laghdaíodh torann oibriúcháin an mhótair go dtí níos lú ná 65 deicibeil, a bhí i bhfad níos ísle ná meán an tionscail de 75 deicibeil. ​
Leagann páirteanna spártha meaisín mótair hiodrálacha béim ar "marthanacht i ngach coinníollacha oibre". Tá a imthacaí déanta as ábhair chóimhiotail ard-neart. Tar éis cóireála carburizing, sroicheann cruas an dromchla HRC 62, agus tá an friotaíocht caitheamh dhá uair níos mó ná na gnáth-imthacaí. Déantar na codanna ina saothraítear rónta de fluororubber agus is féidir leo séala foirfe a choinneáil fós faoi bhrú deiridh 31.5MPa. Mar shampla, le linn mótar A6VE tochailteora mianadóireachta a dheisiú, is féidir le páirteanna spártha an mheaisín mótair hiodrálacha creathadh leanúnach agus creimeadh deannaigh a sheasamh, rud a chinntíonn nach ndéanfar aon díghrádú ar fheidhmíocht an mhótair tar éis 1000 uair an chloig d'oibríocht ard-déine. ​

Dearadh teaglaim modúlach Déantar na feisteáin a rangú agus a phacáistiú mar "páirteanna lárnacha + páirteanna leochaileacha". Is féidir spártha hiodrálach rexroth A6VE (cosúil le plungers, bloic sorcóra) agus páirteanna spártha meaisín mótair hiodrálacha (cosúil le rónta, imthacaí) a thógáil ar leithligh chun dramhaíl páirteanna breise a sheachaint. Is féidir le pearsanra cothabhála na comhpháirteanna riachtanacha a roghnú go tapa bunaithe ar an gcineál locht, an diagnóis agus an t-am athsholáthair a laghdú 40%. ​
Clúdach múnla iomlán: Tá spártha hiodrálach Rexroth A6VE comhoiriúnach le gach múnla mótair sa tsraith A6VE (ó A6VE55 go A6VE250). Cibé an mótar tiomáint lódóra beag é nó mótair tiomána meaisín sciath mór, is féidir páirteanna breise comhfhreagracha a fháil. glacann páirteanna spártha meaisín mótair hiodrálacha sonraíochtaí coitianta agus tá siad ag luí le riachtanais chothabhála mótair hiodrálacha den chineál céanna. ​
Tacaíocht treorach suiteála Tagann an trealamh le lámhleabhar suiteála mionsonraithe. Marcáil an chasmhóimint tionóil de spártha hiodrálach rexroth A6VE (mar shampla, ba chóir na boltaí socraíochta plunger a theannú ag 35N · m) agus treo suiteála páirteanna spártha an mheaisín mótair hiodrálacha (mar shampla, ba chóir go mbeadh liopaí an fháinne deannaigh ag breathnú amach). Is féidir le pearsanra cothabhála neamhphroifisiúnta, fiú, cruinneas na suiteála a chinntiú.

Tá struchtúr caidéil plunger roinnte ina dhá chineál struchtúracha ionadaíocha: caidéal plunger aiseach agus caidéal plunger gathacha; Toisc go mbaineann caidéil loine gathacha le cineál nua de chaidéil ardéifeachtúlachta a bhfuil ábhar teicneolaíochta sách ard acu, le luasghéarú leanúnach, beidh sé dosheachanta go mbeidh caidéil loine gathacha ina gcuid thábhachtach de réimse iarratais na gcaidéal loine. Glacann cosaint an chaidéil loine aiseach pláta swash go ginearálta an modh rollta comhlacht sorcóra agus dáileadh sreabhadh aghaidh deiridh. Tá péire contrártha comhdhéanta de phláta bimetallic agus pláta dáileadh ola cruach leabaithe ar aghaidh deiridh an bhloc sorcóra, agus úsáideann an chuid is mó acu modh dáileadh sreabhadh cothrom, rud a fhágann go bhfuil an cothabháil níos áisiúla. Tá an pláta dáileadh ola ar cheann de na comhpháirteanna lárnacha den chaidéal loine aiseach. Le linn oibriú an chaidéil, ar thaobh amháin, brúann an ola ardbhrú sa seomra oibriúcháin an comhlacht sorcóra i dtreo an pláta dáilte ola, agus ar an láimh eile, foirmíonn brú an scannáin ola idir an pláta dáilte ola agus an comhlacht sorcóra sá droim ar ais hiodrálach ar an gcorp sorcóra, rud a fhágann go n-imíonn an comhlacht sorcóra ón pláta dáileadh ola. Tá fórsa clampála hiodrálach Fn an bhloc sorcóra ar an pláta dáileadh ola beagán níos mó ná an aisiompú hiodrálach F den phláta dáileadh ola ar an mbloc sorcóra, is é sin, Fn/Ff=1.05-1.1, rud a ligeann don chaidéal oibriú de ghnáth agus éifeachtacht ard toirtmhéadrach a chothabháil.

Foirmeacha struchtúracha caidéil plunger: Tá caidéil plunger roinnte ina dhá fhoirm struchtúracha ionadaíocha: caidéil loine aiseach agus caidéil loine gathacha; Mar gheall ar an bhfíric gur cineál nua caidéal áisiúil iad caidéil loine gathacha le hábhar ard teicneolaíochta, le luasghéarú leanúnach an logánaithe, beidh caidéil loine gathacha gan dabht ina gcuid thábhachtach de réimse iarratais na gcaidéal loine; Is caidéal loine é caidéal loine gathacha a bhfuil a treo gluaisne cómhalartach ingearach leis an seafta tiomána. Prionsabal oibre an chaidéil loine gathacha: Tarchuirtear an chasmhóimint tiomána ón seafta tiomána chuig an rotor sorcóir hiodrálach múnlaithe réalta trí thraschúpláil, agus níl an statóir faoi réir fórsaí cliathánach eile. Tá an rotor suiteáilte ar an seafta dáileacháin. Tá an plunger socraithe go gathach atá suite sa rotor ceangailte go docht leis an statóir stróc eccentric trí bhróga sleamhnáin cothromaithe brú statacha. Tá an plunger ceangailte leis an liathróid bróg sleamhnáin comhpháirteach agus faoi ghlas ag fáinne Léim. Clampann dhá fháinne coinneála na bróga sleamhnáin ar an statóir taistil. Tréithe an Chaidéil Plunger: Braitheann an díláithriú ar uillinn claonta pláta swash an chaidéil.

Caidéal plunger a chothabháil: Soláthraíonn caidéal ola forlíontach an caidéal plunger ola. Tar éis 3000 uair an chloig úsáide, ní mór don oibreoir an caidéal plunger a iniúchadh 1-2 uair sa lá chun a sheiceáil an bhfuil an caidéal hiodrálacha ag feidhmiú de ghnáth. Má aimsítear go bhfuil laghdú tagtha ar luas an tsorcóra hiodrálach nó go bhfuil an fheithicil i bhfostú, ba cheart an caidéal ola a dhíchóimeáil agus a sheiceáil féachaint an bhfuil scratches ar imeall an impeller agus an bhfuil an t-imréiteach idir an caidéal fearas inmheánach ró-mhór. Maidir le caidéil plunger féin-priming, ní gá go mbeadh an ola san umar hiodrálacha níos ísle ná teorainn níos ísle an tomhsaire ola, agus ní mór méid leordhóthanach ola hiodrálach a choinneáil. Dá airde glaineacht an ola hiodrálacha, is faide saol seirbhíse an chaidéil hiodrálach. Is é an comhpháirt is tábhachtaí de chaidéal plunger an imthacaí. Má tá imréiteach san imthacaí, ní féidir leis gnáth-imréiteach na trí phéire péirí frithchuimilte taobh istigh den chaidéal hiodrálacha a ráthú, agus déanfaidh sé damáiste freisin do thiús scannán ola tacaíochta hiodrálacha statach gach péire frithchuimilte, ag laghdú shaol seirbhíse na imthacaí caidéil plunger. Idirdhealú a dhéanamh ar Cháilíocht an Chaidéil Plunger: Tá Seiceáil an Bhrú Urscaoilte ar Chaidéil Plunger go maith.

Clibeanna Te: feisteáin deisiúcháin rexroth a6ve sraith loine aiseach páirteanna spártha meaisín hiodrálacha seasta, feisteáin deisiúcháin tSín rexroth a6ve sraith loine aiseach mótair seasta mótair hiodrálacha páirteanna spártha monaróirí, soláthraithe