203-4710 Giarbhosca Tiomántáin Deiridh Pláinéadach Do Dhlúthchleasaí Vibratory CS76 CS79
Tá Wuhan Xinlaifu Hydraulic Equipment Co., Ltd ar cheann de na monaróirí agus soláthraithe na príomhchúiseanna le giarbhosca tiomána deiridh phláinéidigh 203-4710 le haghaidh compactor vibratory cs76 cs79 sa tSín. Le taithí flúirseach, cuirimid fáilte mhór roimh duit táirgí saincheaptha ardchaighdeáin a cheannach ar phraghas iomaíoch ónár mhonarcha. Chomh maith leis sin, tá seirbhís OEM & ODM ar fáil.

Paraiméadair theicniúla

| Cineál | Giarbhosca Tiomántán Deiridh Pláinéadach |
| Branda | XLF Hiodrálacha |
| Múnla Uimh. | 203 4710 |
| Luas | 0 RPM Go 15 RPM |
| Sreabhadh | 30 Lpm Go 120 Lpm |
| chasmhóiminte | 32000 Nm Go 46000 Nm |
| Seafta | Seafta Aschuir Taobh Roth Splínithe |
| Gléasta | Il Bolt Flange Cineál Caighdeánach |
| Aibhsigh | Giarbhosca Tiomáint Rotha Pláinéadach Trí Chéim Le Coscán Páirceála Comhtháite Idirmhalartaithe Iomlán Do Chomhdhlúthadóir Vibratory CS76 CS79 Athsholáthar Tógála Bóthair Dleachta Trom Páirt Spártha |
Forbhreathnú Táirge
Is é 203 4710 giarbhosca tiomántán deiridh pláinéadach ná cóimeáil tiomána taobh rotha athsholáthair OEM atá comhoiriúnaithe go speisialta do chomhdhlúthadóir creathadh Caterpillar CS76 CS79. Glacann sé struchtúr laghdaithe pláinéadach trí chéim le coscán páirceála fliuch ildiosca chun cumhacht hiodrálach ardluais a thiontú go aschur ard-chasmhóiminte ísealluais do chóras siúil sorcóir cruach. Coinníonn an calafort ola flange gléasta agus an comhéadan coscáin go hiomlán comhsheasmhach leis na páirteanna dlúthaitheora bunaidh ionas gur féidir le húsáideoirí athsholáthar díreach a chríochnú gan gearradh nó modhnú breise. Is féidir leis an aonad tiomána tromshaothair seo tionchar dhlúthú leanúnach fada agus timpeallacht láibe deannaigh a sheasamh mar chuid spártha hiodrálach iontaofa d'innealra tógála bóthair.
Gnéithe Táirge
- Seachadann tacar fearas pláinéadach cruach cóimhiotail ard-neart chasmhóiminte mór aschuir chobhsaí le friotaíocht láidir ar ualach trom agus creathadh minic ó oibriú dhlúthú bóthair
- Tógtha i glais coscáin páirceála frith-duillín roth sorcóir go daingean nuair a stopann an soláthar hiodrálach trealamh a sheachaint ag sleamhnú ar thalamh tógála fána agus sábháilteacht oibríochta iomlán a fheabhsú
- Coscann an tionól séalaithe teocht ard iomlán sceitheadh ola hiodrálach go héifeachtach faoi choinníollacha oibre tógála bóthair láibeach dusty lasmuigh
- Éifeachtacht tarchurtha cobhsaí a chothabháil faoi bhrú hiodrálach caighdeánach tógála a thacaíonn le hobair dhlúthú tromshaothair leanúnach ar feadh an lae laistigh de raon teochta comhthimpeallach leathan
- Comhcheanglaíonn struchtúr dlúth comhtháite iompar ualach laghdaithe agus feidhm coscáin in aonad amháin chun céimeanna suiteála a shimpliú agus costas ama cothabhála an mheaisín a laghdú
- Leathnaíonn cóireáil dromchla ocsaíd dubh frith-meirge saol seirbhíse iomlán an ghiarbhosca tá a chostas ceannaigh i bhfad níos ísle ná an chuid spártha bunaidh sa mhonarcha chun buiséad cothabhála trealaimh na foirne tógála bóthair a laghdú
- Comhoiriúnach go foirfe le mótair taistil loine hiodrálach príomhshrutha ag luí go hiomlán le Caterpillar CS76 CS79 compactor ithir vibratory leagan amach bunaidh píblíne hiodrálach
Cásanna iarratais
Tá an giarbhosca tiomántán deiridh pláinéadach 203 4710 seo deartha go heisiach le haghaidh comhdhlúthóir creathadh Caterpillar CS76 CS79 a úsáidtear i gcomhdhlúthú bunsraithe mhórbhealaigh asfalt bóithre cathrach chun pábháil a dhéanamh ar bhóithre tuaithe agus tionscadail leibhéalta talún aerfoirt. Oireann sé freisin do gach cineál comhdhlúthaithe creathadh druma aonair meánmhéide a oibríonn i láithreáin tógála bóithre aeir oscailte a dteastaíonn cumhacht siúil ard-chasmhóiminte cobhsaí ísealluais uathu chun tascanna dhlúthú ithreach agus asfalt a chríochnú.












PRÍOMH-SHAINIÚCHÁN
| Príomh-Sonraíochtaí: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Sonraí teicniúla le haghaidh BMR le 25 agus 1 in agus 1 i seafta splínithe agus 28.56 barrchaolaithe: | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sonraí teicniúla do BMR le 31.75 agus 32 seafta
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| * Brú leanúnach: Uas.luach an mhótair oibriúcháin go leanúnach. * Brú eadrannach: Uas.luach an mhótair oibriúcháin i 6 soicind in aghaidh an nóiméid . * Buaicbhrú: Uas.luach an mhótair oibriúcháin i 0.6 soicind in aghaidh an nóiméid. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Clibeanna Te: 203-4710 giarbhosca tiomána deiridh pláinéadach le haghaidh comhbhrúiteoir vibratory cs76 cs79, giarbhosca tiomána deiridh pláinéadach tSín 203-4710 do dhlúthóir creathadh cs76 cs79 monaróirí, soláthraithe
B’fhéidir gur mhaith leat freisin
Glaoigh Linn















